Na produção industrial moderna, a tecnologia de formação de metais desempenha um papel vital, que envolve o trabalho de chapa metal, o processamento de metal e muitos outros aspectos. Especialmente o processo de estampagem de metal, sua alta eficiência e precisão são altamente respeitadas na indústria de manufatura. Tudo isso é inseparável a partir do projeto e fabricação cuidadosos de matrizes de estampagem, especialmente a aplicação da matriz de estampagem progressiva, o que torna o nível de continuidade e automação da moldagem por metal aumentar drasticamente. Em um campo tão intensivo em tecnologia, a importância do design mecânico é evidente. Não está apenas relacionado à precisão e durabilidade da matriz de estampagem, mas também afeta diretamente a qualidade e a produtividade do produto final. Portanto, a inovação e otimização do design mecânico desempenham um papel decisivo na melhoria do nível geral de formação de metal, fabricação de chapas de metal e estampagem de metal.
Diz -se que um mecanismo é planar se todos os membros que o compõem se moverem no mesmo plano ou em aviões paralelos um ao outro. Um mecanismo é um sistema de membros com movimentos definidos, cujos elementos constituintes são os membros e as partes móveis. Todos os membros do plano de movimento são paralelos entre si, o mecanismo também é conhecido como mecanismo de plano, também conhecido como mecanismo espacial.
1, membro
Membro é um mecanismo em relação ao corpo da unidade de movimento um do outro. Um componente pode ser uma peças fabricadas separadamente, como bielas de conexão; Também pode ser composto por várias peças conectadas à composição da combinação.
2, vice -movimento
As instituições devem ser determinadas entre o movimento relativo dos componentes; portanto, a conexão dos componentes deve ser um contato direto entre os dois componentes, mas também para produzir um certo movimento relativo, esse contato direto com as atividades da conexão é conhecido como o movimento do vício. Rolução do corpo e anel interno e externo da pista de anel, se misturando em um par de perfil de dente, controle deslizante e guia), são mantidos em contato direto e podem produzir um certo movimento relativo, constituem assim um vício de movimento.
3, esboço do movimento do mecanismo de avião
A engenharia geralmente não leva em consideração a forma dos componentes, o tamanho da seção transversal e a estrutura real do movimento do vício, apenas com as disposições das linhas e símbolos simples dos componentes da agência e o movimento do vício , e de acordo com uma certa proporção da posição relativa do movimento do vício e da posição relativa de seu movimento relativo da relação gráfica, que indica o movimento relativo da agência entre os componentes do movimento relativo da relação entre o Gráfico simples, conhecido como o diagrama de movimento da agência. Esboço do movimento do mecanismo Para manter as características do movimento do mecanismo real, expressa concisa o movimento do mecanismo real.
Etapas para desenhar o esboço cinemático de um mecanismo de avião:
Analise a estrutura e o movimento do mecanismo, para encontrar as partes ativas, peças e quadros de seguidores, para determinar a relação entre o movimento; para determinar o número de componentes no mecanismo e o tipo e número de vício de movimento; selecione o plano de exibição; Selecione a escala apropriada, desenhe o esboço do movimento do mecanismo;
4 、 Mecanismo de quatro barras articulado
O mecanismo de quatro barras no qual todos os quatro membros estão ligados pela vice-girar é chamado mecanismo de quatro barras articulado. É a forma mais básica de mecanismo de quatro barras, outras formas de mecanismo de quatro barras podem ser consideradas a evolução de sua base.
O mecanismo articulado de quatro barras, de acordo com as diferentes formas de movimento da haste de ligação, pode ser dividido em mecanismo de manivela, mecanismo de dupla crank e mecanismo de duplo rocker três formas básicas.
5, a evolução do mecanismo de quatro barras da dobradiça
Através da inversão do mecanismo da biela, altere o comprimento relativo da haste ou altere a forma dos sub-métodos de movimento, evoluiu do mecanismo de quatro barras articulado, um exemplo típico é o mecanismo de manivela evoluiu para uma manivela- mecanismo deslizante.
O mecanismo de controle deslizante é uma manivela e controle deslizante para realizar a rotação e o movimento da conversão mútua do mecanismo de ligação plana, também conhecido como mecanismo de ligação da manivela.
O mecanismo de tocador de manivela com o quadro constitui um vice-membro móvel para o controle deslizante, por meio do vice-rotação, a manivela do link e o membro do controle deslizante da biela.
Aplicação e função: O virabrequim no motor de combustão interna é a manivela, a biela é a biela e o pistão é o controle deslizante. O papel da pressão gerado pela combustão do movimento linear de pistão acionado por ar é convertido em movimento rotativo, o motor é girado.
Compressor de ar: eixo de manivela para a manivela, biela para a biela, pistão para o controle deslizante, cujo papel é converter movimento rotativo em movimento linear, ar comprimido.
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